Перелет Сеул-Москва-Сеул рейс компании S7

Небольшой отчет\отзыв о нашем долгом перелете. То, что раньше было просто 9 часов сидения в самолете превратилось в отдельное путешествие. Сеул-Москва - наш самый проторенный маршрут. В этом году мы впервые решили лететь с пересадкой и по опыту "в одну сторону" (обратный перелет немного иным маршрутом нам еще предстоит) я могу сказать, что мы более чем довольны.
Номер один - это цена. Перелет в Москву из Сеула (или наоборот в Сеул из Москвы) с пересадкой в Иркутске или Новосибирске в два раза дешевле, самого дешевого прямого рейса. Годами проверено, что ничего дешевле стандартного Аэрофлотовского SU250 напрямую между Сеулом и Москвой не летает. Хороший, кстати, рейс, удобный по времени, хорошие самолеты (личный телек каждому с выбором фильмов и игр), нормальный на мой субъективный взгляд сервис.
Да, и будьте внимательны KoreanAir продает похожие билеты напрямую только чуть дороже, но полетите вы самолетом Аэрофлота потому, что рейсы у них совмещенные, а перевозку осуществляет Аэрофлот. Так что того не стоит - покупайте сразу у Аэрофлота. (Возможно теперь у KoreanAir  есть рейсы, которые они возят на своих самолетах, я не в курсе).
Пересадочных рейсов тоже несколько. Можно лететь, например, через Дубаи или Доху или Стамбул. Однако из найденного мной, а я потратила на это не один день и постоянном мониторила несколько лучших поисковиков билетов, у S7 на данный момент непревзойденное по цене предложение.
Теперь о том, каким оно оказалось по качеству.
Скажу честно, значительно лучше, чем я думала. Я уж даже не знаю, к чему я готовилась. Но всегда приятно, когда что-то лучше, чем ожидаешь, правда?

Маршрут Сеул-Иркутск-Москва мне показался гораздо более удобным и, как ни странно, менее утомительным, чем прямой рейс, первый недостаток которого - целый день в самолете. Те, кто летает на дальние расстояния знают, как тяжело лететь днем. Ночью можно хоть поспать, относительно конечно, но народ более менее затихает, есть некий покой. А днем, когда все беспрестанно гудят, едят, ходят - высидеть 9 часов в тесном кресле да еще с детьми, даже с телевизором...
Даже для проверенных путешественников - это круто! Мой самый тяжелый рейс был, когда мы летели с полуторагодовалым Давидом, который все 9 часов нарезал круги по самолету, и четырехмесячной Ханной беспрестанно требовавшей кормления. Вот это был праздник жизни!
Так вот рейс с ночевкой в Иркутске позволяет этого утомительного полета избежать. У нас все сложилось просто отлично. В 10 утра вылет из Сеула в 15 часов прилет в Иркутск. Разница всего час. Время в пути 4 часа. Это можно выдержать спокойно!
В качестве дополнительных подробностей - в пути кормили вполне приемлемо. Не хуже, чем в Аэрофлоте, порции разве, что меньше, и вместо пресловутой красной рыбы на закуску - салат, а на сладкое вместо кекса чокопай. Обе замены мы прекрасно перенесли. На фото обед с курицей.

Итак, в 15 часов по местному времени мы в Иркутске. Еще вполне свежие, не страдающие от сильной разницы во времени.
Аэропорт в Иркутске маленький, прилет в старый терминал, который после Инчхона производит впечатление прямо скажу скромное. Но у него есть один огромный плюс, а для нашего транзита так просто гигантский плюс - он практически в центре города! Нам безумно повезло нас встретили на машине, так что мы даже не сразу почувствовали всю прелесть близости аэропорта к достопримечательностям. Зато на следующее утро, когда надо было добираться туда самостоятельно было реально круто! 7 минут езды и 130 рублей за такси! Люди, к этому даже добавить нечего. Для транзита это идеально.
Из минусов - старое здание, но это ерунда. Хуже то, что как наверное в любом небольшом аэропорту система плохо работает на оформление пассажиропотока. Так долго паспортного контроля мы еще нигде не ждали. А когда после получения багажа на входе встала дама с собакой и стала сверять у всех (!!) номер багажной бирки на билете с номером бирки на чемодане... Это был апофеоз. Крупные пересадочные центры просто лопнут если будут так работать, а маленькие могут себе позволить. Впрочем вся процедура заняла часа полтора не больше (от посадки до выхода из аэропорта) - не так уж страшно. Просто учитывая размер зданий, если бы не прочие проволочки мы бы вышли через 15 минут.
Впрочем это все мелочи и после не слишком долгого полета воспринималось нормально.

Старый корпус аэропорта. Рядом есть новый из него у нас вылет на следующее утро.
Итак, примерно в 16 часов дня мы на воле в Иркутске. У нас есть масса времени, чтобы посмотреть город, о чем будет подробный рассказ в другом посте. Вылет в Москву на следующее утро в 10.

Выбор гостиниц в Иркутске достаточный на самом деле. Есть несколько вариантов просто напротив здания аэропорта. Мы в итоге остановились на хостеле в частном секторе. Оказалось дешево и сердито. Об этом месте могу оставить самый положительный отзыв. Совершенно безвозмездно и искренне, кстати. Я можно сказать им еще должна осталась, потому что утащила ключ от комнаты случайно с собой. Так что если это маленькое возмещение.
Атмосфера дружеская, место явно собирает необычных (в самом хорошем смысле) людей, например австралийских байкеров, путешествующих по России "дикарем". Хозяева приветливые и гостеприимные.

На первом этаже общая гостиная с классными креслами и вайфаем, а также кухня, где можно сварганить себе чаю или ужин. На веранде палатки, в которых тоже ночевали путешественники. Атмосфера свободная. Короче, если вы привыкли к звездным отелям вы сюда все равно не приедете, а если есть желание нормально+дешево переночевать и вы не сноб - останавливайтесь смело.
Фото гостиной внизу с сайта хостела.



Хостел в 2014 году открылся, внутри все новое и чистое после ремонта. Есть душ с горячей водой, чистое постельное белье, полотенца. Отдельная комната с двумя кроватями стоила нам 1700 руб за ночь. Просто спальное место можно снять от 600 руб за ночь.
Небольшое но - расположение в принципе удобное, но так как это частный сектор нужно знать как туда проехать. Поэтому лучше сразу проверить их на карте и не пожалеть 100 руб взять такси на первый раз. Там пять минут езды, что в аэропорт, что в центр.
Итак, гуляем по городу, спокойно ночуем на нормальных кроватях, отдыхаем перед следующим перелетом.

Наутро вылетаем уже из нового терминала.

Здесь уже солидно и народу больше. Кроме того, на внутренние рейсы меньше досмотров.

Рейс Иркутск-Москва - 5 часов. Тоже можно выдержать более или менее спокойно.
В качестве закуски на обед дали салат из папоротника. Наконец-то я это попробовала! Много слышала об этом блюде от россиян с Дальнего Востока. Теперь знаю хоть о чем речь. Правда нам он напомнил скорее корейскую закуску. Но надпись на упаковке была однозначной. В любом случае - вкусно.

И еще пара слов о самолетах - аэробус а320 небольшой самолет, довольно тесный (маленькое расстояние между рядами сидений). Но во всех остальных отношениях совершенно нормальный. Летели достаточно комфортно, никаких диких мучений мы не испытывали. Кстати, и обслуживание было хорошим.
Одним словом, я рекомендую этот маршрут. Хотя понимаю, что наверное это не для всех. Мы любим путешествовать, мы выносливые и ко многим вещам относимся просто, без заморочек. Поэтому мы остались довольны.
P.S. по не совсем проверенным данным такое дешевое предложение действует у S7 только в летний период.

P.S. Для меня важно общение с теми, кто читает мой блог! Иногда, даже простое "Спасибо" в конце поста может поддержать и сделать паршивый день светлее. Я читаю ваши комментарии и благодарна за них! Прошу прощения, что не всегда есть возможность ответить каждому. Если у Вас есть вопрос или предложение, пишите мне на эл. почту - janekoreablog@gmail.com или в ЛС. 
Если мы еще не дружим, добавляйтесь в друзья!
Я также есть в  Фейсбук |  Инстаграм | Google+
© 2015 Jane Rog (korea_blog.livejournal.com/janeskoreablog.blogspot.com) Все фотографии в этой публикации сделаны мной (если не указано иное). Текст данной публикации является авторским. Данный материал (фото и текст) принадлежит автору блога. Если Вы хотите разместить этот материал в социальных сетях или в своем личном блоге (в некоммерческих целях), заранее спасибо! Вы можете это сделать не спрашивая моего разрешения, но только при условии активной гиперссылки на оригинал в моем блоге. Для всех остальных случаев: полное или частичное копирование материалов блога разрешено только с личного согласия автора блога! Я не против, но Вы должны спросить разрешения прежде, чем размещать у себя что-либо из моих текстов или моих фото.